Complex Steel Structure járnbrautarstöð

Á alþjóðlegu sviði samgöngumannvirkja hafa hefðbundnar steypustöðvar, vegna langs byggingartíma þeirra, stífrar staðbundinnar uppbyggingar og takmarkaðs jarðskjálftaviðnáms, orðið erfitt að mæta skilvirkni og umfangskröfum háhraðajárnbrautatímabilsins. Stálbyggingartækni er að endurmóta byggingarhugmynd nútíma samgöngumiðstöðva með byltingarkenndum kostum sínum. Flóknar járnbrautarstöðvar úr stálbyggingu samþykkja blöndu af ýmsum mannvirkjum, svo sem truss mannvirki, rist mannvirki, osfrv. Þessi mannvirki geta oft betur náð stórum svæðum

Eiginleikar vöru

Allir íhlutir Complex stálbyggingarjárnbrautarstöðvarinnar eru framleiddir í verksmiðjunni og síðan settir upp á staðnum, sem sparar tíma. Hins vegar, vegna þess hversu flókið hönnunarbyggingin er, er uppsetningarhraðinn mun hraðari miðað við venjulegar byggingar úr steinsteypu.

Flókið skipulag járnbrautarstöðvarinnar gerir hana að alhliða samgöngumiðstöð. Inni í stöðinni er hægt að samþætta ýmsa flutningsmáta eins og rútur, leigubíla, háhraða járnbrautir og neðanjarðarlestir, sem gerir farþegum kleift að tengjast óaðfinnanlega mismunandi ferðamáta. Flutningsskilvirkni er mikil.

Hin flókna fjöllínuhönnun gerir stöðina meira en bara stöð; það er líka símakort borgarinnar, sem sýnir staðbundna menningu og framúrstefnulega tilfinningu.

Súlulaus hönnun stóra rýmisins skapar opinn biðsal. Ásamt greindu leiðarkerfi salarins getur það bætt skilvirkni farþegaflæðisleiðsagnar.

Upplýsingar um vöru og umsókn

Í fyrsta lagi hannaði verkfræðiteymið uppbygging allrar stöðvarinnar og mál hvers íhluta í tölvunni og tryggði síðan stöðugleika vélræns uppbyggingar hússins með nákvæmum útreikningum. Annað skref er að afhenda verksmiðjunni byggingarfæribreyturnar þar sem íhlutirnir eru forsmíðaðir, þar á meðal H-laga stálbitar og súlur, kassasúlur, stálrör o.fl. Hnútarnir eru tengdir með hástyrkum boltum eða hágæða suðu. Fyrir tiltölulega flókna og mikilvæga burðarhnúta er hnútatækni úr steypu stáli tekin upp. Þriðja skrefið er að flytja það á staðinn og nota síðan stóran búnað til að aðstoða við að hífa stálgrindina. Fjórði hluti: Settu upp ytri hluta byggingarinnar.

Notkunarsviðsmyndir járnbrautarstöðvar fyrir flókna stálbyggingu innihalda háhraða járnbrautarmiðstöðvar, milliborgarlestarstöðvar, flutningsfléttur, tímabundnar háhraðajárnbrautarstöðvar.

Færibreyta (forskrift)

Vöruhylki

Heildarhönnun Hainan lestarstöðvarinnar í Weihai, Shandong héraði, er innblásin af hafinu og lítur út eins og öldur eða segl. Þessi nútímalega hönnun með stórum spannum og beygjum er aðallega náð með stálvirkjum.

Nánar tiltekið er þak stöðvarinnar kjarninn í öllu mannvirkinu. Það samþykkir "stórt span svæðisstál möskva skel uppbyggingu". Einfaldlega sagt, það notar mörg stálrör til að sameina eins og net til að mynda risastórt, bogið samþætt þak. Tveir stærstu kostir þess að gera þetta eru sem hér segir: Í fyrsta lagi geta nánast engar stoðir verið innandyra og útsýnið er mjög breitt. Í öðru lagi getur það fullkomlega stutt þessa óreglulegu bognu yfirborðsform.

Til að standa undir þessu stóra stálþaki voru nokkrar Y-laga eða V-laga stálsúlur notaðar í kringum stöðina sem stoðir. Þessar stálsúlur eru ekki aðeins traustar heldur líta þær líka út fyrir að vera léttari og meira hönnunarmiðaðar en hefðbundnar steinsteyptar súlur.

Að auki eru rammar tjaldhimins fyrir ofan pallinn og glertjaldveggur á framhlið hússins einnig úr stálbyggingu. Kostir þessa efnis eru hár styrkur og léttur þyngd. Þar að auki er hægt að framleiða flesta hluti í verksmiðjunni og setja síðan saman á staðnum eins og byggingareiningar, sem gerir byggingarhraðann hraðari og umhverfisvænni.