Lestarstöðvar með stálgrind

Stálgrind járnbrautarstöð EIHE stálbyggingarinnar táknar nýtt byggingarform, sem er afurð samsetningar iðnaðararkitektúrs og fagurfræði. Þó að hún hafi þjónað sem miðstöð fyrir járnbrautarflutninga og biðsvæði fyrir farþega, gerir mjög fagurfræðileg hönnun þess einnig að nýju kennileiti borgarinnar. Þessar stöðvar eru aðallega smíðaðar með stálgrindum, sem hafa marga kosti fram yfir hefðbundin byggingarefni. stálbygging er stöðug og endingargóð uppbygging með langan endingartíma. Svo lengi sem það er skoðað og viðhaldið reglulega getur endingartími þess náð yfir þrjátíu ár. Sveigjanlegir byggingareiginleikar geta boðið arkitektum meira pláss fyrir ímyndunarafl, sem gerir þeim kleift að hanna hagnýtar og fagurfræðilega ánægjulegar járnbrautarstöðvar úr stálbyggingu. Efnin sem notuð eru í stálvirki eru nýjar tegundir umhverfisvænna efna, sem valda litlum skaða á mönnum og umhverfi og draga úr kolefnislosun.

Eiginleikar vöru

Lestarstöðvar með stálgrind hafa mikið rými. Í samanburði við steinsteypt mannvirki geta þau náð stóru rými og henta vel til að byggja biðsal. Vegna þess að biðsalurinn er svæðið þar sem farþegar bíða eftir lestum sínum og er það svæði sem þarf mest pláss, henta aðeins stórar mannvirki.

Byggingartíminn er fljótur. Vinnuaðferðin við forsmíði verksmiðju og samsetningu á staðnum er samþykkt til að flýta fyrir byggingarhraða og gera það kleift að taka það í notkun á undan áætlun.

Efni stálvirkja má endurvinna og endurnýta og þau menga ekki umhverfið á staðnum meðan á byggingarferlinu stendur.

Stálmannvirki geta frátekið tengipunkta við byggingu járnbrautarstöðva, sem auðveldar stækkun járnbrautarstöðva í framtíðinni

Algengar spurningar

1.Hvers vegna er byggingartími stálbyggingarjárnbrautarstöðva styttri en hefðbundinna mannvirkja?

Vegna þess að byggingaraðferð stálbyggingarjárnbrautarstöðvarinnar er forsmíði verksmiðju og uppsetning á staðnum, geta grunnbyggingarteymið og íhlutavinnsluteymið unnið samtímis og sparað byggingartíma.

2. Hvers vegna eru stálvirki mikið notuð í stöðvum nú á dögum?

Vegna þess að stálbyggingar eru úr stáli, sem er létt í þyngd, sterkt og sveigjanlegt. Það beitir minni þrýstingi á jörðu niðri, er öruggara, hefur lægri viðhaldskostnað á síðari stigum og hefur mikla plássnýtingu.

3. Hvernig er jarðskjálftavirkni stálvirkja?

Íhlutir stálbyggingarinnar eru tengdir hver öðrum með hástyrktar boltum og hástyrktarsuðu til að tryggja stöðugleika uppbyggingunnar. Að auki getur sanngjarn rammi stálbyggingarinnar dreift orku jarðskjálftans jafnt og veitt nægan rýmingartíma fyrir starfsfólkið á stöðinni.

4. Hvernig á að viðhalda stálbyggingu járnbrautarstöð?

Viðhald stállestarstöðvanna felur aðallega í sér reglubundna skoðun á því hvort suðu og boltar við tengipunkta íhlutanna séu sprungnar eða lausar. Ef sprungur eða lausar koma fram er kostnaður við endurviðhald tiltölulega lágur.

5. Hver eru dæmigerð dæmi um járnbrautarstöðvar úr stálbyggingu?

Stálmannvirki geta uppfyllt flestar hönnunarkröfur, sem gerir byggingar meira en bara byggingar heldur einnig tákn um borg. Til dæmis: Beijing South Railway Station, Shanghai Hongqiao Railway Station, Hangzhou East Railway Station. Aðallestarstöðin í Berlín, Þýskalandi og Canary Wharf lestarstöðin í London, Bretlandi, eru báðar með stórfenglegar hvelfingar með stálbyggingu, sem búa til helgimynda borgarhliðsmyndir.

Færibreyta (forskrift)

Vöruhylki

Rushan South járnbrautarstöðin í Weihai, Shandong héraði, er með stöðvagarðskvarða með 2 pöllum og 4 brautum, með tveimur komu- og brottfararbrautum og tveimur aðallínum. Stöðvarhúsið er staðsett sunnan megin við aðallínuna og er byggingarflötur alls um 10.000 fermetrar. Miðbiðsalurinn er á einni hæð og þakið tekur upp stálgrind. Á báðum hliðum eru tvær hæðir af skrifstofu- og tækjaherbergjum. Það er mikilvæg samgöngumiðstöð sem tengir borgirnar tvær Yantai og Weihai. Aðalbygging stöðvarinnar tekur upp straumlínulagaða hönnun, með stórum svæðum af glertjaldveggjum á ytri framhliðinni, sem gerir alla háhraðajárnbrautarstöðina háa og bjarta.