Steel Structure Industrial Logistics Park

Stálbygging iðnaðarflutningagarðurinn er hópur iðnaðarflutningabygginga. Kjarni ramma hennar er úr stáli. Almennt séð er aðalbygging vöruhúss venjulega gáttargrind. Þessi tegund af stálbyggingu er hröð og dálkabilið á báðum hliðum er stórt, sem getur skapað stærra rými til að geyma vörur. Fyrir utan geymsluaðgerðina er það einnig sérstaklega notað fyrir samþætta starfsemi eins og iðnaðarframleiðslu, flutningsdreifingu osfrv. í nútíma iðnaðargörðum. Það sameinar verkfræðilega kosti stálbygginga og virknikröfur flutningagarða og er mikilvægur innviði í nútíma iðnaðar- og aðfangakeðjukerfi.

Atburðarás vöruumsóknar

1.JD's "Asia One" greindur stálbygging iðnaðar flutninga garður

Stálbyggingin veitir vörugeymslunni stöðuga burðargetu og stórt rými, sem getur hýst AS/RS sjálfvirkt geymslu- og afgreiðslukerfi með allt að 24 metra hæð, þéttar þverbeltaflokkunarvélar fyrir háhraðaflokkun og þúsundir AGV vélmenni. Byggingin er djúpt samþætt flutningsferlinu og nær fullri upplýsingaöflun frá innleiðingu, geymslu, tínslu til dreifingar.

2. SF Suður-Kína flugmiðstöð

Til að uppfylla kröfur um bryggju frá fraktflugvélum, stórum flokkunarlínum og farmflæði er innra rými byggingarinnar afar rúmgott. Stálbyggingin þolir hátíðni vélrænan titring og þéttan búnaðarálag og er fær um að starfa 24 klukkustundir án truflana. Eftir því sem fyrirtækið stækkar gerir það að nota stálbyggingu tiltölulega þægilega stækkun eða viðbót við millihæð.

Algengar spurningar

1.Hver er mikilvægasti kosturinn við iðnaðarflutningagarðinn með stálbyggingu

Kjarni kosturinn liggur í „hraða, sveigjanleika og miklu rými“.

Hraði: Forsmíðin er mikil og byggingartíminn styttist um það bil 30% til 50% miðað við hefðbundin steinsteypumannvirki.

Sveigjanleiki: Skipulag súlunetsins er sveigjanlegt, auðveldar endurbætur á rýmisskiptingu og framtíðarstækkun.

Stórt rými: Það getur náð stórum rýmum án dálka eða með fáum súlum (almennt 30-60 metrar), hámarkar geymslu- og rekstrarhagkvæmni og aðlagast fullkomlega nútíma flutningabúnaði.

2. Af hverju getur það stutt betur sjálfvirkni flutninga?

Í fyrsta lagi eru allir stálbyggingarhlutar forsmíðaðir í verksmiðjunni okkar, með háþróuðum vélum til að aðstoða við vinnsluna, sem bætir nákvæmni og veitir stöðugan grunn fyrir flutninga sjálfvirkni vélmenni. Að auki er auðvelt að hanna það til að mæta miklu álagi sjálfvirkra geymslu- og sóknarkerfa (AS/RS) og fjölþrepa skutlukerfa.

3. Hvaða tæknilegu færibreytur ættu að hafa forgang í huga á hönnunarstigi?

Dálkabil. Það ákvarðar sveigjanleika og nýtingu rýmisins.

Jarðhleðsla. Það ákvarðar getu til að geyma margar vörur.

Þaklýsing og loftræsting hönnun. Það hefur áhrif á orkunotkun og vinnuumhverfi.

Hæð þakskeggs. Það hefur áhrif á lóðrétta geymslugetu og loftflæði.

4. Hvernig birtist „græni“ eiginleiki þess?

Stál er hægt að endurvinna 100%.

Þurr byggingaraðferð dregur úr byggingarúrgangi og mengun.

Stórt þakflöt gerir það auðvelt að setja upp dreifð raforkuframleiðslukerfi og ná sjálfbjarga orku; Góð þéttingarárangur ásamt orkusparandi hönnun dregur úr orkunotkun hitastýringar.

5. Er rekstrar- og viðhaldskostnaður hár?

Viðhaldskostnaðurinn beinist aðallega að þakkerfinu og reglulegu eftirliti og viðhaldi á eldföstu og ryðvarnarlagi. Ef hönnunin er viðeigandi er hægt að stjórna viðhaldskostnaði.

Ávinningurinn af hraðri framleiðslu og lágum rekstrarkostnaði getur oft vegið upp á móti og farið fram úr hærri upphaflegu fjárfestingu.